Turbo per 460cv GTD3073VR AVIONAL + CUSCINETTI a SFERA di CERAMICA.

Turbo universale GTD3073R con geometria variabile di tipo GTD per motori  diesel per potenze di 460cv circa.

Turbo Ball Bearing con cuscinetto a sfere in ceramica !

-Applicazione con le opportune modifiche, su tutti veicoli avente una cilindrata tra 2.0 cc e 3.0 cc

-Turbo composto da Turbina maggiorata di tipo BMW 231cv e modificata a GTD3073VR convertita con valvola in depressione e compressore in avional.

Possibilità di assemblare questo turbo con valvola in pressione da 3.0 bar senza nessun costo aggiuntivo, contattaci per questa opzione.

Dettagli tecnici:

Dimensione della MFS Avional in aspirazione: 54.00/73.00 mm .

Dimensioni della ruota scarico in acciaio Inconel: 58,00/54.00 mm.

Albero del rotore maggiorato e ruota in acciaio allargata e rettificata di 10 gradi.

Albero del rotore ad alta resistenza 42CrMo.

Rotore turbina “Mixed Flow” in lega di acciaio Inconel 713C e con profilo più aperto per abbassare le temperature gas di scarico.

Ruota del compressore in lega di alluminio forgiata MFS Avional 7075.

Anello di spinta, passaggi olio e spallamento a 360 gradi della serie Performance.

Il turbo gira su Cuscinetto con sfere di Ceramica.

Wastegate modificata  con molla rinforzata per ridurre oscillazioni di pressione.

Geometria modifica con tecnologia GTD VNT4 e deflettori direzionali per ottimizzare i flussi.

Test di equilibratura in base ai modelli  eseguito fino a 300.000 giri.

Test di flussaggio dinamico + prova performance.

Il turbo e assemblato con componenti selezionati da noi come ruota di scarico, albero centrale, girante di aspirazione, serie bronzine/cuscinetto dove presenti, corpo centrale, piatto di aspirazione, serie fasce di tenuta olio e geometria.

Tutte le turbine elaborate sono sottoposte a severi test grazie ai nostri banchi prova di ultima generazione e sempre aggiornati in tempo reale con casa madre per garantirne la migliore efficienza e durevolezza, tuttavia in base al tipo di turbo e di set-up della vettura si potrebbe accusare un leggero innalzamento del tempo di risposta o nel migliore dei casi recuperare anche 500 rpm rispetto alle soglie standard.

Disponibilità potrebbe variare da 1 a 15 giorni, chiedere per la disponibilità in quanto forniamo anche vendita al banco.

Spedizione anche in contrassegno salvo accordi telefonici e con aggiunta del 3% sulla cifra.

Ottimo servizio post-vendita, non esitate a contattarci per qualsiasi domanda.

Si prega di assicurarsi che le parti possano essere compatibili per la vostra auto prima dell’acquisto.

Si avvisa che il medesimo turbo non e omologato per uso stradale.

NOTA: Per quanto siamo attenti alla correttezza dei dati e foto ci potrebbero essere sempre degli errori nelle immagini o testi, e le immagini potrebbero differire dalla realtà nei successivi aggiornamenti del prodotto.

Installazione professionale consigliata.

(Nessuna istruzione inclusa)