Turbina Maggiorata per MITSUBISHI_TFS160
Applicazione :
MITSUBISHI CHALLENGER 2.5 100cv
MITSUBISHI GALLOPER 2.5 100cv
MITSUBISHI L200 2.5 100cv – 115cv
MITSUBISHI MONTERO 2.5 100cv – 115cv
MITSUBISHI PAREJO 2.5 100cv – 115cv
MITSUBISHI SHOGUN 2.5 100cv – 115cv
MITSUBISHI SPORT WAGON 2.5 100cv – 115cv
Turbina maggiorata per raggiungere potenze di 160cv.
IL PREZZO É RIFERITO SULLA LAVORAZIONE DELLA VOSTRA TURBINA.
Dettagli tecnici :
Dimensione Turbo grande della MFS Avional in aspirazione: 56.00
Dimensioni Turbo grande della ruota scarico in acciaio Inconel : 43.00mm
Rotore turbina “Mixed Flow” in lega di acciaio Inconel 713C e con profilo più aperto affinché le temperature gas di scarico.
Anello di spinta, passaggi olio e spallamento a 360 gradi della serie Performance.
Il turbo gira su Cuscinetto centrale realizzato in bronzo nobile
Geometria modifica con deflettori direzionali per ottimizzare i flussi e lega di acciaio Inconel.
Chiocciole di aspirazione e scarico svasate con angoli migliorati.
Test di equilibratura in base ai modelli eseguito fino a 300.000 giri.
Test di flussaggio dinamico + prova performance.
Il turbo e assemblato con componenti nuovi e selezionati da noi come ruota di scarico, albero centrale, girante di aspirazione, serie bronzine/cuscinetto dove presenti, corpo centrale, piatto di aspirazione, serie fasce di tenuta olio e geometria.
IL turbo elaborato viene sottoposto a severi test grazie ai nostri banchi prova di ultima generazione e sempre aggiornati in tempo reale con casa madre per garantirne garantire la migliore efficienza e durevolezza, tuttavia in base al tipo di turbo e di set-up della vettura si potrebbe accusare un leggero innalzamento del tempo di risposta o nel migliore dei casi recupera anche 500 rpm rispetto alle soglie standard.
IL TURBO NON NECESSITA DI MODIFICHE PER L’ISTALLAZIONE E SI MONTA COME L’ORIGINALE.
Turbo di serie numero : 49135-02652, 4913502652, MR968080, MR968081, 49135-02650, 4913502650, TFO35HL2-12GK, TF035HL2-12GK2-VGK, 49135-02652， 4913502652，MR968080，, MR968081 ,49135-02650, 4913502650.
VANTAGGI DELLA GIRANTE IN AVIONAL
Maggiore portata d’aria fino ad un 30%
Minor stress sull’alberino permettendo di aumentare maggiormente la pressione (rispetto all’originale)
Maggiore resistenza all’ affaticamento dovuto al minor peso e forza centrifuga
Minor Turbolag per via di un peso inferiore fino al 30% al fine di avere un inerzia più bassa
Disegno aerospaziale della palette realizzato con macchinari CNC
L’avional è una lega leggera composta da alluminio, rame, magnesio e manganese che permette di ridurre il peso fino al 30% rispetto alle normali ricavate per fusione. E’ una valida soluzione per tutte quelle turbine a cui si chiede il massimo, affinché si riduca drasticamente il rischio di rottura dell’alberino a pressioni elevate allontanando il limite di rottura di molti punti percentuali.
Inoltre le giranti in avional sono ideali per tutte quelle turbine che utilizzano una sezione dell’alberino molto piccola in cui non si può adattare nessun girante maggiorato per non rischiare rovinose rotture.
Disponibilità potrebbe variare da 2 a 5 giorni, chiedere per la disponibilità in quanto forniamo anche vendita al banco.
Spedizione anche in contrassegno salvo accordi telefonici e con aggiunta del 3% sulla cifra.
Ottimo servizio post-vendita, non esitate a contattarci per qualsiasi domanda.
Si prega di assicurarsi che le parti possano essere compatibili per la vostra auto prima dell’acquisto.
E’ importante sottolineare che un’elaborazione comporta tra le altre cose anche l’intervento sull’ elettronica della centralina.
Si avvisa che il medesimo turbo non e omologato per uso stradale.
NOTA: Per quanto siamo attenti alla correttezza dei dati e foto ci potrebbero essere sempre degli errori nelle immagini o testi, e le immagini potrebbero differire dalla realtà nei successivi aggiornamenti del prodotto.
NOTE :
Installazione professionale consigliata.
(nessuna istruzione inclusa)
