Turbo Maggiorato per FORD FOCUS 2.0 da 250cv a 350cv ( livello 2 * )

Turbina Maggiorata TFS350 per FORD FOCUS 250cv e maggiorata per potenze di 350cv

Applicazione 

FORD FOCUS 2.0 250cv

IL PREZZO È INTESO SULLA LAVORAZIONE DELLA VOSTRA TURBINA

Dettagli tecnici

Dimensione della MFS Avional in aspirazione: 58.00 mm

Dimensioni della ruota scarico in acciaio Inconel: 50.00 mm

Albero del rotore maggiorato e con ruota in acciaio allargata e rettificata di 10 gradi.

Rotore turbina “Mixed Flow” in lega di acciaio Inconel 713C e con profilo più aperto per abbassare le temperature gas di scarico.

Ruota del compressore in lega di alluminio forgiata MFS Avional 7075.

Anello di spinta, passaggi olio e spallamento a 360 gradi della serie Performance.

Il turbo gira su Cuscinetto centrale realizzato in bronzo nobile.

Chiocciole di aspirazione e scarico svasate con angoli migliorati.

Test di equilibratura in base ai modelli  eseguito fino a 300.000 giri.

Test di flussaggio dinamico + prova performance.

Il turbo e assemblato con componenti nuovi e selezionati da noi come ruota di scarico, albero centrale, girante di aspirazione, serie bronzine/cuscinetto dove presenti, corpo centrale, piatto di aspirazione, serie fasce di tenuta olio e geometria.

Il turbo non necessita modifiche per l’istallazione e si monta come  l’originale.

Turbo OE Numero :53039980507 53039700507 53039880245 53039700245 53039880272, 53039700272 53039880286 53039700286 53039880287 53039700287, 53039880368 53039700368 53039880420 53039700420 53039880446, 53039700446, CJ5Z6K682F CJ5E6K682CH CJ5Z6K682E 5245885 5213524, 5201648 5179152 5165528 1945611 2008145, 5302434 RMCJ5E6K682CG

VANTAGGI DELLA GIRANTE IN AVIONAL

Maggiore portata d’aria fino ad un 30%
Minor stress sull’alberino permettendo di aumentare maggiormente la pressione (rispetto all’originale)
Maggiore resistenza all’ affaticamento dovuto al minor peso e forza centrifuga
Minor Turbolag per via di un peso inferiore fino al 30% e quindi di inerzia più basso
Disegno aerospaziale della palette realizzato con macchinari CNC

Disponibilità potrebbe variare da 1 a 4 giorni, chiedere per la disponibilità in quanto forniamo anche vendita al banco.

Spedizione anche in contrassegno salvo accordi telefonici e con aggiunta del 3% sulla cifra.

Ottimo servizio post-vendita, non esitate a contattarci per qualsiasi domanda.

Si prega di assicurarsi che le parti possano essere compatibili per la vostra auto prima dell’acquisto.

E’ importante sottolineare che un’elaborazione comporta tra le altre cose  anche l’intervento sull’ elettronica della centralina.

Si avvisa che il medesimo turbo non e omologato per uso stradale.

NOTA: Per quanto siamo attenti alla correttezza dei dati e foto ci potrebbero essere sempre degli errori nelle immagini o testi, e le immagini potrebbero differire dalla realtà nei successivi aggiornamenti del prodotto.

NOTE :

La vecchia carcassa turbina dovrà essere restituita integra in tutte le sue parti, completa di ogni componente e montata.

Installazione professionale consigliata.

(nessuna istruzione inclusa)