Turbina Maggiorata _TFS150 per FIAT maggiorata per raggiungere potenze di 150cv
Applicazione :
FIAT DOBLO’ – BRAVO – STILO 1.9 100cv
ALFA ROMEO 147 1.9 100cv
Dettagli tecnici :
Dimensione della MFS Avional in aspirazione: 54.00mm
Dimensioni della ruota scarico in acciaio Inconel: 39.00mm
Rotore turbina “Mixed Flow” in lega di acciaio Inconel 713C e con profilo più aperto per abbassare le temperature gas di scarico.
Anello di spinta, passaggi olio e spallamento a 360 gradi della serie Performance.
Il turbo gira su Cuscinetto centrale realizzato in bronzo nobile.
Chiocciole di aspirazione e scarico svasate con angoli migliorati.
Test di equilibratura in base ai modelli eseguito fino a 300.000 giri.
Test di flussaggio dinamico + prova performance.
Il turbo e assemblato con componenti nuovi e selezionati da noi come ruota di scarico, albero centrale, girante di aspirazione, serie bronzine/cuscinetto dove presenti, corpo centrale, piatto di aspirazione, serie fasce di tenuta olio e geometria.
Il turbo non necessita modifiche per l’istallazione e si monta come l’originale.
Turbo di serie numero:701370-0001 701370-1 701370-5001S 701796-0001, 701796-1 701796-5001S 702338-0001 702338-1, 46750783 60814716 71723528 71783337 71783341, 46480117 60816070 71723540 71723521, 702339-0001 701000-0001 454006-0004 702339-5001S, 701000-5001S 454006-5004S 702339-1 701000-1 454006-4, 708847-0001 708847-0002 708847-1 708847-2 708847-5001S, 708447-3 708447-0003 708447-5003 708447-5003S708847_PR.103_1505
VANTAGGI DELLA GIRANTE IN AVIONAL
Maggiore portata d’aria fino ad un 30%
Minor stress sull’alberino permettendo di aumentare maggiormente la pressione (rispetto all’originale)
Maggiore resistenza all’ affaticamento dovuto al minor peso e forza centrifuga
Minor Turbolag per via di un peso inferiore fino al 30% e quindi di inerzia più basso
Disegno aerospaziale della palette realizzato con macchinari CNC
Disponibilità potrebbe variare da 2 a 4 giorni, chiedere per la disponibilità in quanto forniamo anche vendita al banco.
Spedizione anche in contrassegno salvo accordi telefonici e con aggiunta del 3% sulla cifra.
Ottimo servizio post-vendita, non esitate a contattarci per qualsiasi domanda.
Si prega di assicurarsi che le parti possano essere compatibili per la vostra auto prima dell’acquisto.
E’ importante sottolineare che un’elaborazione comporta tra le altre cose anche l’intervento sull’ elettronica della centralina.
Si avvisa che il medesimo turbo non e omologato per uso stradale.
NOTA: Per quanto siamo attenti alla correttezza dei dati e foto ci potrebbero essere sempre degli errori nelle immagini o testi, e le immagini potrebbero differire dalla realtà nei successivi aggiornamenti del prodotto.
NOTE :
La vecchia carcassa turbina dovrà essere restituita integra in tutte le sue parti, completa di ogni componente e montata.
Installazione professionale consigliata.
(nessuna istruzione inclusa)