Biturbo Maggiorato per BMW 118d 2.0 150cv (Livello 1 *)

Turbina Maggiorata TFS200 per BMW 118d 150cv e maggiorata per raggiungere potenze di 200cv

Applicazione 

BMW 118D 2.0 150cv

Dettagli tecnici

Dimensione Turbo grande della MFS Avional in aspirazione: 60.00mm

Dimensioni Turbo grande della ruota scarico in acciaio Inconel:45.00mm

Dimensione Turbo piccolo della MFS Avional in aspirazione: 36.00 mm

Dimensioni Turbo piccolo della ruota scarico in acciaio Inconel: 31.50mm

Rotore turbina “Mixed Flow” in lega di acciaio Inconel 713C e con profilo più aperto per abbassare le temperature gas di scarico.

Ruota del compressore in lega di alluminio forgiata MFS Avional 7075.

Anello di spinta, passaggi olio e spallamento a 360 gradi della serie Performance.

Il turbo gira su Cuscinetto centrale realizzato in bronzo nobile.

Chiocciole di aspirazione e scarico svasate con angoli migliorati.

Test di equilibratura in base ai modelli  eseguito fino a 300.000 giri.

Test di flussaggio dinamico + prova performance.

IL PREZZO È RIFERITO ALLA LAVORAZIONE DELLA SUA TURBINA

Il turbo e assemblato con componenti nuovi e selezionati da noi come ruota di scarico, albero centrale, girante di aspirazione, serie bronzine/cuscinetto dove presenti, corpo centrale, piatto di aspirazione, serie fasce di tenuta olio e geometria.

Il turbo non necessita modifiche per l’istallazione e si monta come  l’originale.

Turbo OE Numero : 16319700013, 17459700011 17459700017 17459700039 17459710027, 17459700027_PR.204_K451_16319700013_PR.XX_XX

Disponibilità potrebbe variare da 2 a 4 giorni, chiedere per la disponibilità in quanto forniamo anche vendita al banco.

Spedizione anche in contrassegno salvo accordi telefonici e con aggiunta del 3% sulla cifra.

Ottimo servizio post-vendita, non esitate a contattarci per qualsiasi domanda.

Si prega di assicurarsi che le parti possano essere compatibili per la vostra auto prima dell’acquisto.

E’ importante sottolineare che un’elaborazione comporta tra le altre cose  anche l’intervento sull’ elettronica della centralina.

Si avvisa che il medesimo turbo non e omologato per uso stradale.

NOTA: Per quanto siamo attenti alla correttezza dei dati e foto ci potrebbero essere sempre degli errori nelle immagini o testi, e le immagini potrebbero differire dalla realtà nei successivi aggiornamenti del prodotto.

Installazione professionale consigliata.

(nessuna istruzione inclusa)