TFS777 turbo maggiorato DAZA, DNWA

TFS700_evo E UN UPGRADE TURBOCOMPRESSORE PER TTRS 8S / RS3 8V.2 DAZA & DNWA 2.5 TFSI EVO EA855

QUESTO ANNUNCIO E RIFERITO ALLA LAVORAZIONE DEL VOSTRO TURBO 

Applicazione : ⇓

Audi RS3 2.5 400cv

Audi TTRS 2.5  400cv

Un TFS777 è un turbocompressore RS3 8V.2/TTRS 8S originale che noi della TURBOFLASH ENGINEERING elaboriamo per ottenere prestazioni straordinarie ma ancora plug & play con un ingresso di aggiornamento. Per realizzare un TFS777 la ruota del compressore viene sostituita con una ruota molto più grande in lega leggera MFS ricavata dal pieno e con geometria all’avanguardia, lame 9+0 e di dimensioni molto più grandi, quindi producendo una potenza extra. Allo stesso modo, cambiamo la turbina di scarico originale con una molto più grande a 9 pale e molto leggera, progettata per ridurre la contropressione dei gas di scarico e offrire prestazioni maggiori. Il tempo di risposta come sempre è determinato da tipo di carburante e dal setup completo della vettura.

Dettagli articolo :

Dimensione della MFS Avional in aspirazione del tipo Garrett G30-900 e 79.50mm

Dimensioni della ruota scarico in acciaio Inconel tipo Garrett G30-900, 60.00 mm

Albero del rotore su base Garrett G30.

Anello di spinta passaggi olio e spallamento a 360 gradi della serie tipo TD06 performance.

Albero del rotore ad alta resistenza 42CrMo.

Rotore turbina “Mixed Flow” in lega di acciaio Inconel 713C e con profilo più aperto per abbassare le temperature gas di scarico.

Ruota del compressore in lega di alluminio forgiata MFS Avional 7075.

Test di equilibratura eseguito a 250.000 giri.

Test di flussaggio dinamico + prova performance.

Tutte le turbine elaborate sono sottoposte a severi test grazie ai nostri banchi prova di ultima generazione e sempre aggiornati in tempo reale con casa madre per garantire la migliore efficienza e durevolezza, tuttavia in base al tipo di turbo e di set-up della vettura si potrebbe accusare un leggero ritardo nel tempo di risposta rispetto alle soglie standard.

Turbo OE Number : 18559700036

Tipo motore : DAZA, DNWA

Disponibilità potrebbe variare da 2 a 10 giorni, chiedere per la disponibilità in quanto forniamo anche vendita al banco.

Spedizione anche in contrassegno salvo accordi telefonici e con aggiunta del 3% sulla cifra.

Si prega di assicurarsi che le parti possano essere compatibili per la vostra auto prima dell’acquisto.

E’ importante sottolineare che un’elaborazione comporta tra le altre cose  anche l’intervento sull’ elettronica della centralina.

Si avvisa che il medesimo turbo non e omologato per uso stradale.

NOTA: Per quanto siamo attenti alla correttezza dei dati e foto ci potrebbero essere sempre degli errori nelle immagini o testi, e le immagini potrebbero differire dalla realtà nei successivi aggiornamenti del prodotto.

NOTA : È RACCOMANDATO MONTARE UNA NUOVA VALVOLA DEVIATRICE 

NOTA :  E NECESSARIO SOSTITUIRE LA CURVA DI ASPIRAZIONE ORIGINALE CON UNA PERFORMANCE IN QUANTO SOTTODIMENSIONATA PER QUESTO TIPO DI TURBO.

Installazione professionale consigliata.

(nessuna istruzione inclusa)